Мотоблок дизельный ДТЗ 512ДНЕ

Уважаемые друзья.
При желании оплатить товар картой или другими способами онлайн-оплаты СОГЛАСУЙТЕ с менеджером магазина.

Мотоблок ДТЗ 512 ДНЕ  - дизельный мотоблок мощностью 12 л.с с двигателем воздушного принудительного охлаждения среднего класса (вес 125 кг). Мотоблок ДТЗ 512ДНЕ комплектуется колесами (размер шины 4.00-10) для облегчения транспортировки, а так же фрезой, которая регулируется секциями 2+1+1, поэтому ширина обработки может изменяться в пределах 580/870/1160 мм. Фреза устанавливается вместо транспортных колес. Коробка передач на 4 скорости (3 вперед, 1 назад) позволяет достичь лучшего результата при вспашке. 

Два ВОМа под шлиц и шпонку значительно расширяют спектр выполняемых работ, таких как пахота лёгких почв, боронование, междурядная обработка посадок и посевов, уборка корнеплодов, кошение трав, транспортировка грузов (до 500 кг) и т.п.

Преимущества дизельного мотоблока ДТЗ 512 ДНЕ:

• Hовый улучшены воздушный фильтр обеспечит двигатель чистым воздухом и продлит его срок службы;
• Мощный 12 л.с. дизельный двигатель не имеющий аналогов, имеет колоссальный запас мощности, что позволит Вам увеличить ширину обработки аж до 1500 см. При эксплуатации прицепа с таким двигателем Вы будите приятно удивлены тяговой способности аппарата.
• Продумана эргономика управления мотоблоком все органы управления расположены интуитивно с учетом максимальной безопасностью для оператора;
• Эстетическая форма крыльев, эргономично вписываются в общий дизайн агрегата;
• Руль имеет перекладину для жесткой фиксации руля с декоративной накладкой, которая создает ощущения полного контроля над мотоблоком при работе в экстремальных нагрузках;
• Возможность регулировать ширину обработки фрезой;
• Увеличена толщина ножа почвофрезы на 10% по отношению с конкурентами;
• Выхлопная труба с повышенной теплоотдачей;
• Наличие дифференциала обеспечит маневренность агрегата при транспортировке и повороте. Очень прост в эксплуатации и конструкции.

 Мотоблок укомплектован почвофрезой, рычагом упора и транспортировочными колесами.